OTR se abrevyasyon nan Off-wout la, ki vle di "nan wout" oswa "Off-Highway" aplikasyon an. OTR kawotchou ak ekipman yo ki fèt espesyalman fè fas ak yo.
Zòn aplikasyon prensipal yo nan kawotchou OTR gen ladan yo:
1. min ak karyè:
Sèvi ak kamyon gwo min, charyo, pneu, elatriye pou min ak transpòte mineral ak wòch.
2. Konstriksyon ak enfrastrikti:
Ki gen ladan bouteur, dekapeur, woulèt ak lòt ekipman pou tè ak konstriksyon enfrastrikti nan sit konstriksyon.
3. Forè ak Agrikilti:
Sèvi ak ekipman forè espesyal ak gwo traktè pou debwazman ak gwo-echèl operasyon tè agrikòl.
4. Operasyon Endistriyèl ak Pò:
Sèvi ak trepye gwo, charyo, elatriye pou avanse pou pi machandiz lou nan pò, depo ak lòt enstalasyon endistriyèl.
Karakteristik nan kawotchou OTR:
Segondè kapasite chaj: kapab kenbe tèt ak pwa nan ekipman lou ak charj plen.
Rezistans fwotman ak twou: apwopriye pou fè fas ak kondisyon piman bouk tankou wòch ak objè byen file, epi yo ka reziste ponksyon soti nan objè byen file tankou wòch, fragman metal, elatriye.
Modèl gwo twou san fon ak konsepsyon espesyal: bay traction ekselan ak estabilite, anpeche glise ak anime, ak adapte yo ak tè labou, mou oswa inegal.
Bonjan estrikti: ki gen ladan kawotchou patipri ak kawotchou radial pou adapte yo ak diferan itilizasyon ak anviwònman k ap travay, kapab kenbe tèt ak charj ekstrèm ak kondisyon travay piman bouk.
Plizyè gwosè ak kalite: apwopriye pou diferan ekipman lou tankou charyo, bouteur, kamyon min, elatriye.
OTR rims (Off-a-wout Rim) refere a rims (wou) ki fèt espesyalman pou OTR kawotchou sipòte ak ranje kawotchou ak bay nesesè sipò estriktirèl pou ekipman lou pou nan wout itilize. OTR rims yo lajman itilize sou ekipman min, machin konstriksyon, machin agrikòl ak lòt gwo machin endistriyèl. Rims sa yo dwe gen ase fòs ak rezistans fè fas ak anviwònman k ap travay piman bouk ak kondisyon chaj lou.
An jeneral, OTR enplike nan yon varyete de ekipman espesyalize ak kawotchou ki fèt amelyore efikasite opere ak sekirite nan kondisyon piman bouk, nan wout. Kawotchou sa yo fèt espesyalman pou anviwònman k ap travay piman bouk epi yo bay ekselan durability ak pèfòmans.
Depi 2021, traction ki te sipòte OEM Ris. Rims traction a te sibi verifikasyon rijid kliyan OEM. Koulye a, nan Ris la (ak Byelorisi ak Kazakhstan) mache, rims Traction a te kouvri endistri yo, agrikilti, min, ekipman konstriksyon ak lòt jaden. Traction gen yon pakèt domèn patnè rete fidèl nan Larisi.
An menm tan an, nou menm tou nou bay OTR kawotchou pou mache a Ris. Yo nan lòd yo satisfè demann lan mache pou 20-pous ak 25-pous kawotchou solid, traction devlope mak pwòp li yo nan kawotchou solid nan 2023. Konpayi nou an se youn nan konpayi yo ki kèk ki pwodui tou de rims ak kawotchou solid, epi yo ka bay kawotchou + Solisyon Asanble Rim.
Nou menm tou nou pwodwi anpil rims nan espesifikasyon diferan nan jaden an min kote kawotchou OTR yo lajman itilize. Pami yo, 19.50-49/4.0 rims yo bay nan konpayi nou an pou CAT 777 kamyon pil fatra min yo te unaniment rekonèt pa kliyan yo. Rim nan 19.50-49/4.0 se yon estrikti 5pc Rim nan kawotchou TL epi li se souvan itilize nanKamyon Dump Mining.
Cheni Cat 777 kamyon pil fatra a se yon kamyon pil fatra trè byen li te ye rijid (kamyon pil fatra rijid), sitou yo itilize nan min, karyè ak gwo pwojè earthmoving. Kamyon Dump Seri CAT 777 yo popilè pou durability yo, efikasite segondè ak depans ki ba opere.
Karakteristik prensipal nan Cat 777 kamyon pil fatra:
1. High-pèfòmans motè:
CAT 777 se ekipe ak motè pwòp cheni a dyezèl (anjeneral Cat C32 ACERT ™), ki se yon gwo pouvwa, motè wo-koup ki bay pèfòmans pouvwa ekselan ak efikasite gaz, apwopriye pou operasyon kontinyèl nan kondisyon wo-chaj.
2. Gwo kapasite chaj:
Kapasite nan chaj maksimòm rated nan Cat 777 kamyon pil fatra se nòmalman alantou 90 tòn (apeprè 98 tòn kout). Sa a kapasite chaj-pote pèmèt li pou avanse pou pi yon gwo kantite lajan nan materyèl nan yon ti tan ak amelyore efikasite travay.
3. Estrikti ankadreman fò:
Ankadreman an asye wo-fòs ak konsepsyon sistèm sispansyon asire ke machin nan ka kenbe tèt ak alontèm itilize anba charj lou ak anviwònman piman bouk. Ankadreman rijid li yo bay bon fòs estriktirèl ak estabilite, apwopriye pou kondisyon fonksyònman ekstrèm nan min ak karyè.
4. Sistèm sispansyon avanse:
Ekipe ak yon avanse sistèm sispansyon idwolik diminye monte desann, amelyore konfò operatè, ak efektivman diminye enpak chaj, pwolonje lavi sa a ki sèvis nan machin nan ak konpozan li yo.
5. Sistèm frenaj efikas:
Sèvi ak fren lwil oliv-refwadi disk (lwil oliv-imè milti-disk fren) bay serye pèfòmans frenaj ak lavi sèvis ki pi long, espesyalman apwopriye pou itilize nan alontèm desann oswa kondisyon chaj lou.
6. Anviwònman Optimize Chofè Operating:
Konsepsyon nan taksi konsantre sou ergonomics, bay bon vizibilite, chèz konfòtab ak layout kontwòl pratik. Se vèsyon an modèn nan CAT a 777 tou ekipe ak ekspozisyon avanse ak sistèm kontwòl machin, sa ki pèmèt operatè yo fasil kontwole estati machin ak pèfòmans.
7. Entegrasyon teknoloji avanse:
Nouvo jenerasyon kamyon pil fatra CAT 777 la ekipe ak yon varyete teknoloji avanse tankou sistèm siveyans sante machin (VIMS ™), sistèm wilaj otomatik, GPS swiv ak sipò operasyon kontwòl remote pou amelyore efikasite ak jesyon antretyen.
Ki prensip k ap travay nan yon kamyon pil fatra min?
Prensip la ap travay nan yon kamyon pil fatra min sitou enplike nan sinèrji a nan sistèm nan pouvwa machin, sistèm transmisyon, sistèm frenaj ak sistèm idwolik, ki se itilize yo transpòte ak jete gwo kantite materyèl (tankou minrè, chabon, sab ak gravye, elatriye .) Nan min, karyè ak gwo pwojè earthmoving. Sa ki anba la yo se pati kle yo nan ki jan yon kamyon pil fatra min travay:
1. Sistèm pouvwa:
Motè: kamyon pil fatra min yo anjeneral ekipe ak yon motè dyezèl wo-pouvwa, ki bay sous la pouvwa prensipal nan machin lan. Motè a konvèti enèji nan chalè ki te pwodwi pa boule dyezèl nan enèji mekanik ak kondwi sistèm transmisyon machin nan nan arbr la.
2. Sistèm transmisyon:
Kovèti pou (transmisyon): bwat la transmèt pwodiksyon an pouvwa nan motè a nan aks la nan seri a Kovèti pou, ajiste relasyon ki genyen ant vitès la motè ak vitès la machin. Kamyon pil fatra min yo anjeneral ekipe ak transmisyon otomatik oswa semi-otomatik pou adapte yo ak vitès diferan ak kondisyon chaj.
Drive arbr ak diferans: arbr a kondwi transmèt pouvwa soti nan bwat la nan aks la dèyè, ak diferans lan sou aks la dèyè distribye pouvwa a wou yo dèyè asire ke wou yo bò gòch ak dwa ka Thorne endepandamman lè vire oswa sou tè inegal.
3. Sistèm sispansyon:
Aparèy sispansyon: kamyon pil fatra min anjeneral itilize sistèm sispansyon idwolik oswa sistèm sispansyon konpwesyon, ki ka efektivman absòbe enpak la pandan kondwi, amelyore estabilite nan kondwi nan machin nan sou tèren inegal ak konfò nan operatè a.
4. Sistèm frenaj:
Sèvis fren ak fren ijans: kamyon pil fatra min yo ekipe ak sistèm pwisan frenaj, ki gen ladan fren idwolik oswa fren konpwesyon, ak lwil oliv-refwadi fren milti-disk pou bay serye fòs frenaj. Sistèm fren ijans lan asire ke veyikil la ka sispann byen vit nan yon ijans.
Fren oksilyè (fren motè, retarder): Itilize pandan kondwi long desann, fren motè oswa retarder idwolik ka diminye mete sou disk la fren, evite surchof, ak amelyore sekirite.
5. Sistèm volan:
Sistèm volan idwolik: Kamyon Dump Mining anjeneral itilize sistèm idwolik volan pouvwa yo, ki fè yo mache ak ponp idwolik ak silenn volan kontwole volan an nan wou yo devan. Sistèm volan idwolik la ka kenbe pèfòmans lis ak limyè volan lè veyikil la chaje anpil.
6. Sistèm idwolik:
Leve sistèm: se bwat la kago nan kamyon an pil fatra min leve pa yon silenn idwolik reyalize operasyon moun ap jete fatra. Ponp lan idwolik bay segondè-presyon lwil idwolik pouse silenn lan idwolik leve bwat la kago nan yon ang sèten, se konsa ke materyèl yo chaje ka glise soti nan bwat la kago anba aksyon an nan gravite.
7. Kondwi sistèm kontwòl:
Entèfas imen-machin (HMI): se taksi a ekipe ak divès kalite opere ak aparèy siveyans, tankou volan, pedal akseleratè, pedal fren, levye Kovèti pou ak tablodbò. Kamyon modèn pil fatra min tou entegre sistèm kontwòl dijital ak ekran ekspozisyon fasilite operatè yo kontwole estati machin nan tan reyèl (tankou tanperati motè, presyon lwil oliv, presyon sistèm idwolik, elatriye).
8. Pwosesis Travay:
Etap kondwi nòmal:
1. Kòmanse motè a: operatè a kòmanse motè a ak transmèt pouvwa a wou yo nan sistèm nan transmisyon yo kòmanse kondwi.
2. Kondwi ak volan: operatè a kontwole sistèm volan an nan volan an pou ajiste vitès ak direksyon veyikil la pou veyikil la deplase nan pwen loading nan zòn m 'lan oswa sit konstriksyon.
Chaje ak etap transpò:
3. Materyèl Loading: Anjeneral, pneu, charyo oswa lòt materyèl chaj ekipman chaj (tankou minrè, tè, elatriye) nan bwat la kago nan kamyon an pil fatra min.
4. Transpòtasyon: Apre kamyon pil fatra a konplètman chaje ak materyèl, chofè a kontwole machin lan nan sit la dechaje. Pandan transpò, veyikil la sèvi ak sistèm sispansyon li yo ak gwo-gwosè kawotchou yo absòbe enstabilite a nan tè a asire ki estab kondwi.
Dechaje etap:
5. Arive nan pwen an dechaje: Apre rive nan pozisyon nan dechaje, operatè a chanje nan mòd net oswa pakin.
6. Leve bwat kago an: operatè a kòmanse sistèm idwolik la epi li opere levye kontwòl idwolik la, ak silenn idwolik la pouse bwat kago a nan yon ang sèten.
7. Materyèl Dumping: Materyèl yo otomatikman glise soti nan bwat la kago anba aksyon an nan gravite, ranpli pwosesis la dechaje.
Retounen nan pwen an loading:
8. Mete bwat kago an: operatè a mete bwat kago a tounen nan pozisyon nòmal la, asire ke li se san danje fèmen, ak machin nan retounen nan pwen an loading pou prepare yo pou pwochen transpò a.
9. Operasyon Entelijan ak Otomatik:
Kamyon modèn pil fatra min yo de pli zan pli ekipe ak fonksyon entèlijan ak otomatik, tankou sistèm kondwi otonòm, operasyon aleka, ak sistèm siveyans sante machin (VIMs), ki amelyore efikasite travay ak sekirite ak diminye risk pou yo erè opere moun.
Sistèm sa yo ak prensip k ap travay nan kamyon pil fatra min konplete youn ak lòt asire yo ke yo ka fè lou-chaj travay transpò avèk efikasite epi san danje nan anviwònman piman bouk.
Sa ki anba la yo se gwosè yo nan kamyon pil fatra min nou ka pwodwi.
| Mining kamyon pil fatra | 10.00-20 |
| Mining kamyon pil fatra | 14.00-20 |
| Mining kamyon pil fatra | 10.00-24 |
| Mining kamyon pil fatra | 10.00-25 |
| Mining kamyon pil fatra | 11.25-25 |
| Mining kamyon pil fatra | 13.00-25 |
Konpayi nou an se lajman patisipe nan jaden yo nan rims min, rims chariot, rims endistriyèl, rims agrikòl, lòt konpozan Rim ak kawotchou.
Sa ki anba la yo se gwosè yo divès kalite nan rims ke konpayi nou an ka pwodwi pou jaden diferan:
Gwosè machin jeni: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 10.00-25, 11.25-25, 12.00-25, 13.00-25, 14.00-25, 17.00- 25, 19.50-25, 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 13.00-33
Gwosè min: 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 28.00-33, 16.00-34, 15.00-35, 17.00-35, 19.50-49 , 24.00-51, 40.00-51, 29.00-57, 32.00-57, 41.00-63, 44.00-63,
Gwosè charyo yo se: 3.00-8, 4.33-8, 4.00-9, 6.00-9, 5.00-10, 6.50-10, 5.00-12, 8.00-12, 4.50-15, 5.50-15, 6.50-15, 7.00- 15, 8.00-15, 9.75-15, 11.00-15, 11.25-25, 13.00-25, 13.00-33,
Gwosè machin endistriyèl yo se: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 7.00x12, 7.00x15, 14x25, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 16x17, 13x15 .5, 9x15.3, 9x18, 11x18, 13x24, 14x24, DW14x24, DW15X24, DW16X26, DW25X26, W14X28, DW15X28, DW25X28
Agricultural machinery sizes are: 5.00x16, 5.5x16, 6.00-16, 9x15.3, 8LBx15, 10LBx15, 13x15.5, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 9x18, 11x18, W8x18, W9x18, 5.50x20, W7x20, W11x20, W10x24, W12x24, 15x24, 18x24, DW18LX24, DW16X26, DW20X26, W23BX42, W8X44, W13X46, 10x48, W12X48
Pwodwi nou yo gen bon jan kalite klas mondyal la.
Post tan: SEP-09-2024