HYWG bay 24.00-25/3.0 Rims pou Volvo A30E kamyon pil fatra atikile
Volvo A30E se yon kamyon pil fatra atikile ki te pwodwi pa Volvo (Volvo Construction Equipment), ki lajman itilize nan konstriksyon, min, travay tè ak lòt travay transpò anba kondisyon travay piman bouk. Akòz tèren an piman bouk nan anviwònman an k ap travay ak bezwen an pou gwo kapasite chaj-pote ak pi bon traction, li nesesè yo sèvi ak la.24.00-25/3.0 gwo-gwosè rimski fèt pa konpayi nou an pou ekipman lou.
24.00 vle di lajè Rim la se 24 pous, ki ka matche ak kawotchou siplemantè-lajè bay yon zòn kontak pi gwo ak estabilite.
25 vle di dyamèt Rim se 25 pous, ki apwopriye pou kawotchou gwo-gwosè, tankou 24.00R25.
3.0 vle di epesè bride Rim la se 3 pous, ki amelyore fòs estriktirèl la ak kapasite pote chaj nan Rim la.
Volvo A30E kamyon pil fatra atikile ekipe ak24.00-25/3.0 rimspral pote avantaj sa yo, espesyalman lè transpòte materyèl lou ak opere nan tèren konplèks:
1. Kapasite chaj ki pi wo pou sipòte kondisyon chaj segondè yo: Rim 24.00-25/3.0 yo apwopriye pou kawotchou gwo-gwosè lajè-baz epi yo ka kenbe tèt ak pwa chaj la plen nan Volve A30E nan prèske 29 tòn. Nan senaryo chaj lou tankou zòn min ak sit konstriksyon, konsepsyon wo-fòs li yo ka efektivman anpeche Rim la soti nan deformation oswa domaj epi asire sekirite transpò.
2. Amelyore estabilite. Pi gwo zòn kontak tè: Avèk kawotchou baz lajè, zòn kontak tè machin nan ogmante, ki ede diminye presyon tè a ak amelyore estabilite machin ak kapasite anti-woule. Kondwi sou tè labou, wout gravye oswa anviwònman glise montre pi fò priz ak estabilite.
3. Pi fò durability, enpak ak rezistans fatig: Rim 24.00-25 / 3.0 la fèt ak asye wo-fòs, ki ka kenbe tèt ak enpak souvan ak Vibration nan zòn min ak sit konstriksyon, ak pwolonje lavi sa a ki sèvis nan Rim la. Ekselan pèfòmans anti-korozyon, apwopriye pou anviwònman piman bouk deyò, espesyalman nan imidite segondè ak kondisyon travay korozivite.
4. Diminye mete kawotchou ak amelyore rim ak matche kawotchou: 24.00-25 / 3.0 Rim nan fèt jisteman e li gen yon anfòm segondè ak kawotchou ki gen baz lajè, diminye fòs inegal, diminye risk pou mete kawotchou nòmal, ak pwolonje lavi sèvis kawotchou, kidonk diminye depans fonksyònman, diminye frekans nan ranplasman kawotchou, ak diminye depans antretyen jeneral.
5. Amelyore efikasite transpò ak optimize pèfòmans kondwi: Konbinezon an nan kawotchou ki gen baz lajè ak rims bay traction pi fò ak pèfòmans woule, sa ki pèmèt Volvo A30E a kouri san pwoblèm menm lè konplètman chaje, ak siyifikativman amelyore efikasite transpò. Li ka adapte yo ak kondisyon travay konplèks epi li pi apwopriye pou travay transpò kontinyèl nan pant apik nan zòn min ak pwojè gwo echèl, amelyore kapasite operasyon an jeneral nan ekipman an.
6. Estrikti milti-moso, antretyen pi fasil: Rim nan 24.00-25 / 3.0 adopte yon konsepsyon milti-moso, ki fasil pou demonte epi kenbe. Pa gen okenn zouti konplèks ki nesesè lè w chanje kawotchou, sa ki ka diminye tan yo ak amelyore itilizasyon ekipman yo.
An rezime, itilize nan 24.00-25 / 3.0 rims bay Volvo A30E ak amelyorasyon pèfòmans enpòtan, espesyalman nan estabilite, durability ak efikasite anba chaj segondè ak kondisyon travay konplèks. Anplis de sa, rims yo gen tou pri antretyen ki ba ak lavi sèvis long, sa ki fè li yon opsyon konfigirasyon pri-efikas rim!
Nou se Lachin nan nimewo 1 off-road designer wou ak manifakti, epi tou li ekspè dirijan nan mond lan nan konsepsyon eleman rim ak fabrikasyon. Tout pwodwi yo fèt ak pwodwi dapre estanda kalite ki pi wo yo. Nou gen teknoloji ki gen matirite nan rechèch ak devlopman ak pwodiksyon de rim machin min, ki lajman patisipe nan machin min tankou kamyon pil fatra min, kamyon pil fatra rijid, machin min anba tè, charyo wou, klasman, trelè min, elatriye Nou gen yon ekip rechèch ak devlopman ki konpoze de enjenyè ansyen ak ekspè teknik, konsantre sou rechèch la ak aplikasyon nan yon pozisyon inovatè nan endistri a. Nou te etabli yon sistèm sèvis apre-lavant konplè pou bay sipò teknik alè ak efikas ak antretyen apre-lavant pou asire ke kliyan yo gen yon eksperyans lis pandan itilizasyon. Ou ka voye m 'gwosè Rim ou bezwen an, di m' bezwen ou yo ak pwoblèm, epi nou pral gen yon ekip teknik pwofesyonèl ede ou reponn ak reyalize lide ou yo.
Ki jan yon machin min travay?
Machin min yo se ekipman kle nan operasyon min yo epi yo itilize pou transpòte materyèl tankou minrè, wòch, ak tè. Machin sa yo genyen kamyon pil fatra rijid yo, kamyon pil fatra articulé, kamyon min anba tè, elatriye. Metòd travay yo ak konsepsyon yo varye selon anviwònman min yo (min ki louvri oswa anba tè). Sa ki anba la a se workflow nan machin min:
1. Chaje: tankou pèl elektrik, pneu idwolik oswa charyo wou chaje minrè ak wòch nan bwat kago machin min yo. Chofè a sèvi ak sistèm pwezante veyikil la ak sistèm kontwòl loader a pou asire ke chaj la distribye respire pou anpeche chaj inegal afekte estabilite.
2. Transpò: Min yo louvri: Kamyon pil fatra rijid oswa kamyon atikile transpòte minrè soti nan zòn min nan estasyon an kraze oswa plant pwosesis. Anjeneral li nesesè pou kondwi sou pant apik ak tèren konplèks.
Min anba tè: Kamyon min anba tè transpòte materyèl nan tinèl etwat, ak kapasite chaj yo anjeneral piti men pi fleksib.
3. Dechaje
Otomatik moun ap jete fatra: Apre yo rive nan kote dechaje a, bokit kago a panche atravè sistèm idwolik la pou byen vit dechaje materyèl yo.
Konsepsyon anti-patinen: andedan bokit kago machin lan souvan kouvwi ak materyèl ki reziste pou asire ke materyèl yo glise san pwoblèm epi redwi rezistans dechaje.
Operasyon efikas nan machin min yo depann de kowòdinasyon sistèm pouvwa, kontwòl ak rezistans. Diferan kalite machin min bay solisyon transpò fleksib ak serye selon kondisyon travay yo. Nan lavni an, teknoloji entèlijan ak zanmitay anviwònman an pral plis ankouraje amelyorasyon nan pèfòmans ak devlopman dirab nan machin min.
Nou pa sèlman pwodwi rims machin min, men tou, lajman patisipe nan machin jeni, rims chariot, rims endistriyèl, rims agrikòl ak lòt accessories rim ak kawotchou. Nou se founisè rim orijinal la nan Lachin pou mak byen koni tankou Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere, elatriye.
Sa ki annapre yo se gwosè divès kalite rim ke konpayi nou an ka pwodwi nan diferan jaden:
Gwosè machin Jeni:
| 8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
| 11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
| 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
Gwosè rim mwen an:
| 22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
| 28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
| 29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
Gwosè rim wou chariot:
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
| 8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
| 11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
Dimansyon rim machin endistriyèl:
| 7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7.00x12 |
| 7.00x15 | 14x25 | 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 16x17 | 13x15.5 | 9x15.3 |
| 9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
| DW25x26 | W14x28 | 15x28 | DW25x28 |
Gwosè wou yo machin agrikòl:
| 5.00x16 | 5.5x16 | 6.00-16 | 9x15.3 | 8LBx15 | 10LBx15 | 13x15.5 |
| 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 9x18 | 11x18 | W8x18 | W9x18 | 5.50x20 |
| W7x20 | W11x20 | W10x24 | W12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | W10x28 | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | W14x30 |
| DW16x34 | W10x38 | DW16x38 | W8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | W8x44 |
| W13x46 | 10x48 | W12x48 | 15x10 | 16x5.5 | 16x6.0 |
Nou gen plis pase 20 ane eksperyans nan fabrikasyon wou. Kalite tout pwodwi nou yo te rekonèt pa OEM mondyal tankou Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD, elatriye. Pwodwi nou yo gen bon jan kalite mondyal.
Tan poste: Dec-16-2024