Konstriksyon Endonezi se youn nan dirijan fwa komès entènasyonal yo nan sektè konstriksyon ak enfrastrikti, ki te fèt chak ane nan Jakarta Entènasyonal Ekspozisyon (JIExpo). Ganize pa PT Pamerindo Endonezi, yon òganizatè ki renome nan plizyè gwo ekspozisyon endistriyèl nan Endonezi, montre a se yon platfòm santral pou ekspozisyon nan teknoloji konstriksyon avanse, machin, zouti ak sèvis. Li atire dirijan pwofesyonèl endistri yo ak k ap pran desizyon nan atravè endistri a konstriksyon, fè li kote ki pi bon nan rezo ak satisfè achtè potansyèl ak kontak kle. Konstriksyon Endonezi te vin pi gwo ak pi long-kanpe egzibisyon entènasyonal la pou estrikti konstriksyon, jeni, akizisyon ak ekipman.
Egzibisyon an kouvri nan yon pakèt domèn sijè, ki gen ladan jeni konstriksyon, machin lou, zouti, enfrastrikti, ak teknoloji dènye kri tankou enprime 3D ak teknoloji sondaj jeospasyo. Pwodwi li yo varye soti nan materyèl bilding tankou brik ak konkrè nan ekipman avanse tankou dron pou fotografi ayeryen ak sondaj Robotics.
Yon aspè enpòtan nan konstriksyon Endonezi se wòl li nan devlopman nan lavil Endonezyen ak enfrastrikti. Kòm yon vitrin pou inovasyon, li fè pwomosyon modènizasyon nan endistri a konstriksyon ak ede amelyore enfrastrikti peyi a. Sitiye nan Jakarta, komès la ak mwaye ekonomik nan Azi Sidès, egzibisyon an bay yon platfòm estratejik enpòtan pou relasyon biznis domestik ak entènasyonal.
Pwen esansyèl nan egzibisyon an gen ladan sesyon entèaktif, manifestasyon pwodwi ak entèvyou ekspè. Konstriksyon Endonezi se tou li te ye pou evènman rezo li yo ki bay espas pou endistri-espesifik diskisyon ak bati koneksyon ki gen anpil valè. Kote santral la ak fasilite ekselan nan pidevan a Jiexpo fè li yon chwa ideyal pou ekspozan ak vizitè yo.
Patisipan yo gen ladan enjenyè, administratè pwojè ak mizisyen desizyon ki soti nan tou de sektè yo piblik ak prive ki sèvi ak egzibisyon an kòm yon platfòm fè echanj ekspètiz ak yon bawomèt nan dènye tandans yo endistri yo ak defi yo.
Tout moun nan tout, konstriksyon Endonezi se yon pwen reyinyon enpòtan pou pwofesyonèl endistri konstriksyon k ap chèche dènye teknoloji a, ekipman ak afilyasyon amelyore dinamik pwojè ak efikasite. Li bay yon opòtinite inik jwenn dirèkteman nan kè a nan endistri konstriksyon en Sidès Azi a.
Pwodwi yo ekspoze nan egzibisyon sa a gen ladan yo pneu, pèl mekanik, atikile, trepye, charylè, forage perçage, kamyon pil fatra, pave asfalt, dekapeur, woulèt, machin idwolik, machin espesyal, jenerasyon pouvwa, manyèl ak zouti pouvwa, ekleraj sit, pens, poto, HVAC, koupe tiyo, zouti idwolik, kofraj ak echafodaj, konstriksyon ak konsepsyon enteryè, jesyon sit, jesyon etablisman, sekirite travay, sèvis netwayaj ak sistèm, kominikasyon ak navigasyon, dlo ak sanitasyon, pò ak èpòt, wout, ray tren, pon, jaden , sistèm drenaj, granula, konkrè, asye, aliminyòm, brik, bwa, seramik, mab ak granit, ak pati mekanik.
Konpayi nou an te envite tou pou patisipe nan egzibisyon sa a epi li te pote plizyè pwodwi RIM nan espesifikasyon diferan.
Premye a se yon14x28 yon sèl-moso RimItilize sou charyo endistriyèl telescopic machin. Kawotchou ki koresponn lan nan Rim a 14x28 se 480/70R28. 14x28 se lajman ki itilize nan machin jeni tankou pneu ak charyo telescopic.
14x28 rims yo ki te pwodwi pa konpayi nou yo te ekipe pou charyo telescopic nan OEM Ris. Rim sa a gen karakteristik sa yo:
1. Durability ak fyab: charyo telescopic yo anjeneral itilize pou manyen materyèl ak travay ayeryen nan anviwònman piman bouk tankou sit konstriksyon ak sit bilding, se konsa rims yo bezwen gen ase durability ak disponiblite fè fas ak divès kalite anviwònman travay konplèks ak kondisyon.
2. Pote kapasite: Rim a bezwen pou kapab kenbe tèt avè pwa a nan charyo a telescopic tèt li ak chay la adisyonèl pandan leve oswa manyen, se konsa li bezwen gen yon kapasite segondè pote.
3. Estabilite: Pou ekipman travay ayeryen tankou charyo telescopic, estabilite se kritik. Se poutèt sa, sa a Rim ka fèt yo bay bon estabilite ak balans asire yon anviwònman ki an sekirite travay ayeryen.
4. Adaptabilite: Rim sa a ka fèt pou adapte yo ak diferan tè ak anviwònman k ap travay, ki gen ladan teren diferan ak sifas andedan kay la ak deyò, asire operasyon an ki estab nan charyo a telescopic nan divès sitiyasyon.
Nou kapab tou pwodwi menm kalite a nanyon sèl-moso Rim 15x28, ki se lajman ki itilize nan mache a Ris e li te unaniment rekonèt pa kliyan yo.
Ki avantaj ki genyen nan ti charylè telescopic?
Ti charyo telescopic yo lajman itilize nan anpil jaden, ak avantaj yo gen ladan yo:
1. adaptabilite: charylè telescopic ka ekipe ak yon varyete de atachman (tankou fouchèt, bokit, kwòk, elatriye), pèmèt yo fè yon varyete de travay, tankou manyen, loading ak dechaje, leve ak anpile. Espesyalman nan sit travay etwat, fleksibilite nan charylè telescopic se patikilyèman enpòtan.
2. Design telescopic bra: Konpare ak tradisyonèl forklifts bra fiks, konsepsyon nan bra telescopic pèmèt ekipman an ajiste reyon an opere ak wotè jan sa nesesè, ki fè li pi efikas nan pote machandiz nan altitid wo ak sou distans ki long. Machandiz yo ka deplase soti nan yon kote ki lwen pa bra telescopic san yo pa deplase chasi la.
3. Kò kontra enfòmèl ant konsepsyon: kò a nan yon ti chariot telescopic se nòmalman kontra enfòmèl ant, apwopriye pou operasyon nan yon ti espas, tankou sit konstriksyon, depo ak wout etwat.
4. Segondè manyablite: ti charylè telescopic anjeneral gen tout-wou fonksyon volan, ka fleksibl vire nan yon ti espas, epi yo gen kapasite nan wout, ki ka fè fas ak tèren konplèks ak kondisyon tè diferan.
5. Estabilite ak Sekirite: Telescopic charyo yo anjeneral ekipe ak otomatik balanse ak sistèm estabilizasyon, ki ka ajiste sant la nan gravite nan charyo a selon ekstansyon an nan bra a asire estabilite pandan operasyon. Operatè a kapab tou kontwole operasyon an nan ekipman tankou kamera ak detèktè ogmante sekirite a nan operasyon an.
6. Fasil pou transpòte epi kenbe: Akòz ti gwosè li yo ak pwa limyè, ti charyl te telescopic yo relativman fasil pou transpòte. Estrikti li se relativman senp, ak antretyen ak sèvis depans yo ba.
Avantaj sa yo fè ti ekipman telescopic trè pratik ekipman nan jaden tankou konstriksyon, agrikilti, lojistik ak depo.
Rims endistriyèl Nou ka pwodwi tou plizyè gwosè nan machin sa yo:
| Tele Handler | 9x18 | Rekolè loader | DW14x24 |
| Tele Handler | 11x18 | Rekolè loader | DW15X24 |
| Tele Handler | 13x24 | Rekolè loader | W14x28 |
| Tele Handler | 14x24 | Rekolè loader | DW15X28 |
| Tele Handler | DW14x24 | Moun kap okipe materyèl | 7.00-20 |
| Tele Handler | DW15X24 | Moun kap okipe materyèl | 7.50-20 |
| Tele Handler | DW16x26 | Moun kap okipe materyèl | 8.50-20 |
| Tele Handler | DW25X26 | Moun kap okipe materyèl | 10.00-20 |
| Tele Handler | W14x28 | Moun kap okipe materyèl | 14.00-20 |
| Tele Handler | DW15X28 | Moun kap okipe materyèl | 10.00-24 |
| Tele Handler | DW25X28 | Glise dirije | 7.00x12 |
| Lòt machin endistriyèl | 16x17 | Glise dirije | 7.00x15 |
| Lòt machin endistriyèl | 13x15.5 | Glise dirije | 8.25x16.5 |
| Lòt machin endistriyèl | 9x15.3 | Glise dirije | 9.75x16.5 |
Dezyèm lan se 13.00-25/2.5 senk-moso Rim yo itilize sou kamyon pil fatra min. A13.00-25/2.5 Rimse yon estrikti 5pc Rim nan kawotchou TL epi li se souvan itilize nan kamyon pil fatra min. Rim sa a gen karakteristik sa yo:
1. Kapasite fò chaj-pote: spesifikasyon sa a nan kawotchou se apwopriye pou kondisyon wo-chaj epi yo ka bay bon sipò nan travay lou-sèvis transpò.
2. Mete rezistans ak priz: kawotchou gwo-gwosè anjeneral gen ranfòse rezistans mete epi yo ka bay priz ekselan, espesyalman nan kondisyon wout labou oswa wòch.
Ki sa ki ta dwe peye atansyon a nan transpò a nan kamyon pil fatra min?
Lè w ap itilize kamyon pil fatra min pou transpò, sekirite ak efikasite yo esansyèl. Depi kamyon pil fatra min yo anjeneral itilize yo transpòte materyèl lou tankou minrè, sab ak gravye, ak anviwònman an se sitou min konplèks oswa sit konstriksyon, atansyon espesyal yo ta dwe peye nan pwen sa yo:
1. Prekosyon Loading
Loading inifòm: Asire ke materyèl yo respire distribye nan kò a machin pou fè pou evite twòp loading inik yo anpeche machin nan soti nan ranvèse oswa pèdi kontwòl.
Loading kontwòl pwa: kapasite nan chaj maksimòm nan kamyon an pil fatra pa dwe depase. Surcharge pa pral sèlman domaje machin nan, men li ka lakòz tou echèk fren oswa pete kawotchou.
Loading wotè: materyèl la chaje pa dwe depase wotè nan panèl la bò nan kò a machin yo anpeche materyèl la soti nan glisman pandan transpò ak afekte wout la ak lòt machin yo.
2. Prekosyon pandan kondwi
Ralanti-vitès kondwi: Nan min oswa sit konstriksyon, se sifas wout la anjeneral rezistan. Kondwi ralanti-vitès ka pi byen kontwole machin nan epi evite monte desann ki lakòz kò a machin yo vin enstab.
Kenbe yon distans ki an sekirite: gen anpil machin nan zòn min. Kenbe yon distans ki apwopriye san danje pou asire ase tan reyaksyon pou evite kolizyon oswa aksidan.
Vire prekosyon: Akòz gwosè a gwo ak pwa lou nan kamyon an pil fatra, ralanti epi ogmante reyon an vire lè vire pou fè pou evite kò a machin soti nan ranvèse.
Obsève kondisyon wout yo: Obsève kondisyon wout yo nan nenpòt ki lè, espesyalman nan seksyon labou, plen dlo oswa gravye, fè atansyon pa glise oswa jwenn kole.
3. Prekosyon pou dechaje
Chwazi yon tè plat: Lè dechaje, chwazi yon tè plat pou fè pou evite inclinaison nan kò a machin, espesyalman anba charj lou, inclinaison pral lakòz machin nan woule sou.
Dousman leve kò a machin: lè leve kò a machin, fè li tou dousman asire estabilite nan kò a machin, ak peye atansyon sou si gen materyèl kole oswa enkonplè moun ap jete fatra.
Asire sekirite dèyè: Lè dechaje, asire w ke pa gen okenn moun oswa lòt machin dèyè machin nan pou fè pou evite aksidan oswa domaj ki te koze pa glisman materyèl.
4. Enspeksyon regilye ak antretyen
Enspeksyon sistèm fren: sistèm fren an se yon eleman kle nan kamyon pil fatra min. Anvan transpò, asire ke fren yo sansib pou evite echèk fren sou pant oswa seksyon konplèks.
Enspeksyon kawotchou: kondisyon yo wout nan zòn nan min yo konplèks ak kawotchou yo fasil domaje. Tcheke mete nan kawotchou yo regilyèman epi kenbe presyon kawotchou ki apwopriye yo.
Enspeksyon sistèm idwolik: Asire ke pa gen okenn flit nan sistèm idwolik la e ke lwil idwolik la ase pou anpeche kò machin lan pa kapab monte epi tonbe nòmalman pandan dechaje.
Ekipman ekleraj ak avètisman: Asire ke tout limyè, kòn, ak limyè avètisman travay byen, espesyalman lè w ap travay nan mitan lannwit nan yon min ak ekleraj pòv yo.
5. Sekirite chofè
Resevwa fòmasyon pwofesyonèl: kamyon pil fatra min yo anjeneral gwo nan gwosè ak konplèks yo opere. Chofè yo ta dwe resevwa fòmasyon pwofesyonèl epi yo dwe abitye avèk pèfòmans machin ak ladrès pou fè fas ak ijans yo.
Mete ekipman sekirite: chofè yo ta dwe mete ekipman sekirite ki nesesè tankou senti sekirite, kas, ak gan pwoteksyon lè opere.
Evite kondwi fatig: travay min se nòmalman gwo entansite, ak chofè yo ta dwe fè aranjman pou tan repo rezonab pou fè pou evite aksidan ki te koze pa kondwi fatig.
6. Prekosyon pou operasyon pant
Ralanti lè w ap monte: Lè loading, kondwi tou dousman difisil pou fè pou evite akselerasyon toudenkou ki ka lakòz machin nan glise.
Kontwòl vitès lè yo pral desann: lè yo pral desann, Kovèti pou ki ba ak fren yo ta dwe itilize rezonab pou fè pou evite alontèm frenaj ki ka lakòz fren yo chofe ak echwe.
Operasyon pou pakin: Lè pakin sou yon pant, sèvi ak fren an pakin ak pake machin nan sou yon sifas ki plat otank posib yo anpeche glise.
Pami machin min yo, nou ka pwodwi tou plizyè gwosè nan machin sa yo:
| Mining kamyon pil fatra | 10.00-20 | Min anba tè | 10.00-24 |
| Mining kamyon pil fatra | 14.00-20 | Min anba tè | 10.00-25 |
| Mining kamyon pil fatra | 10.00-24 | Min anba tè | 19.50-25 |
| Mining kamyon pil fatra | 10.00-25 | Min anba tè | 22.00-25 |
| Mining kamyon pil fatra | 11.25-25 | Min anba tè | 24.00-25 |
| Mining kamyon pil fatra | 13.00-25 | Min anba tè | 25.00-25 |
| Kamyon pil fatra rijid | 15.00-35 | Min anba tè | 25.00-29 |
| Kamyon pil fatra rijid | 17.00-35 | Min anba tè | 27.00-29 |
| Kamyon pil fatra rijid | 19.50-49 | Min anba tè | 28.00-33 |
| Kamyon pil fatra rijid | 24.00-51 | Loader wou | 14.00-25 |
| Kamyon pil fatra rijid | 40.00-51 | Loader wou | 17.00-25 |
| Kamyon pil fatra rijid | 29.00-57 | Loader wou | 19.50-25 |
| Kamyon pil fatra rijid | 32.00-57 | Loader wou | 22.00-25 |
| Kamyon pil fatra rijid | 41.00-63 | Loader wou | 24.00-25 |
| Kamyon pil fatra rijid | 44.00-63 | Loader wou | 25.00-25 |
| Dollies ak trelè | 25-11.25/2.0 | Loader wou | 24.00-29 |
| Dollies ak trelè | 33-13.00/2.5 | Loader wou | 25.00-29 |
| Dollies ak trelè | 13.00-33/2.5 | Loader wou | 27.00-29 |
| Dollies ak trelè | 35-15.00/3.0 | Loader wou | DW25X28 |
| Dollies ak trelè | 17.00-35/3.5 | Elèv | 8.50-20 |
| Dollies ak trelè | 25-11.25/2.0 | Elèv | 14.00-25 |
| Dollies ak trelè | 25-11.25/2.0 | Elèv | 17.00-25 |
| Dollies ak trelè | 25-13.00/2.5 | Dollies ak trelè | 25-13.00/2.5 |
Nou se No.1 Off-Road designer nan wou ak manifakti nan Lachin, epi tou li dirijan ekspè nan mond lan nan konsepsyon eleman Rim ak manifakti. Tout pwodwi yo fèt ak pwodwi dapre estanda yo pi wo kalite, epi nou gen plis pase 20 ane eksperyans nan nan manifakti wou. Nou se founisè Rim orijinal la nan peyi Lachin pou mak byen li te ye tankou Volvo, cheni, Liebherr, ak John Deere.
Konpayi nou an se lajman patisipe nan jaden yo nan machin konstriksyon, rims min, charyo rims, rims endistriyèl, rims agrikòl, lòt konpozan Rim ak kawotchou.
Sa ki anba la yo se gwosè yo divès kalite nan rims ke konpayi nou an ka pwodwi pou jaden diferan:
Gwosè machin jeni: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 10.00-25, 11.25-25, 12.00-25, 13.00-25, 14.00-25, 17.00- 25, 19.50-25, 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 13.00-33
Gwosè min: 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 28.00-33, 16.00-34, 15.00-35, 17.00-35, 19.50-49 , 24.00-51, 40.00-51, 29.00-57, 32.00-57, 41.00-63, 44.00-63,
Gwosè charyo yo se: 3.00-8, 4.33-8, 4.00-9, 6.00-9, 5.00-10, 6.50-10, 5.00-12, 8.00-12, 4.50-15, 5.50-15, 6.50-15, 7.00- 15, 8.00-15, 9.75-15, 11.00-15, 11.25-25, 13.00-25, 13.00-33,
Gwosè machin endistriyèl yo se: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 7.00x12, 7.00x15, 14x25, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 16x17, 13x15 .5, 9x15.3, 9x18, 11x18, 13x24, 14x24, DW14x24, DW15X24, DW16X26, DW25X26, W14X28, DW15X28, DW25X28
Agricultural machinery sizes are: 5.00x16, 5.5x16, 6.00-16, 9x15.3, 8LBx15, 10LBx15, 13x15.5, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 9x18, 11x18, W8x18, W9x18, 5.50x20, W7x20, W11x20, W10x24, W12x24, 15x24, 18x24, DW18LX24, DW16X26, DW20X26, W23BX42, W8X44, W13X46, 10x48, W12X48
Pwodwi nou yo gen bon jan kalite klas mondyal la.
Post tan: Sep-13-2024